Um incidente grave ocorreu no dia 26 de dezembro com um Airbus A330, durante a aproximação final do jato à pista 35R do Aeroporto de Istambul, na Turquia.
Durante o voo TK-711 da Turkish Airlines, operado pelo Airbus A330-300 de registro TC-JNI, instantes antes do pouso, a asa direita da aeronave entrou em contato com a superfície da pista, levando a tripulação a executar uma manobra de arremetida.
Dados do sistema ADS-B mostram que o avião manteve-se alinhado com a linha central da pista até alcançar a segunda marca de distância, então, o A330-300 desviou-se para a direita, transgredindo cerca de 45 metros (ou 150 pés) além da lateral da pista, antes de reassumir o rumo correto.
A altitude do avião começou a aumentar logo depois do início do desvio à direita. Os pilotos subiram a aeronave para 4.000 pés e realizaram uma nova aproximação, direcionando-se desta vez à pista 34L, onde conseguiram pousar com sucesso e sem incidentes adicionais. Essa segunda tentativa ocorreu aproximadamente 17 minutos após a arremetida inicial.
A Autoridade de Investigação de Acidentes da Turquia (AIB) informou que a aeronave sofreu apenas danos leves e classificou o incidente como grave, demandando uma investigação aprofundada. A aeronave permanece em solo no Aeroporto de Istambul desde aquele dia.
Relatos adicionais recebidos pelo The Aviation Herald apontam que, no momento do contato da asa com a pista, a aeronave estava inclinada em um ângulo de 15 graus para a direita.
Boletins meteorológicos dos horários próximos ao da ocorrência indicam que havia chuva leve, vento de 23 a 24 nós com 50 a 60º de direção, nuvens a 400 pés (122 metros) de altura e visibilidade horizontal de 7.000 metros.
A análise dessa ocorrência se concentrará em identificar desde condições atmosféricas complexas até fatores mecânicos ou humanos envolvidos. Os resultados da investigação da AIB ajudarão a entender as causas subjacentes do incidente, contribuindo para melhorias contínuas na segurança da aviação.
