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Após pane em avião, Lula viajará para a Rússia com o maior avião que a FAB possui 333i28

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) utilizará uma aeronave KC-30 (Airbus A330-200) da Força Aérea Brasileira (FAB) em sua viagem à Rússia, onde participará da cúpula de líderes dos países do Brics na próxima semana. mj1i

A escolha do KC-30 ocorre após o VC-1 (Airbus A319 ACJ), o avião presidencial, ter sido temporariamente retirado de operação devido a um problema técnico registrado no México há duas semanas. A informação foi divulgada pelo jornal O Globo e confirmada pela Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República (Secom).

O KC-30 é uma versão adaptada do Airbus A330-200 para uso militar, adquirida pela Força Aérea Brasileira (FAB), que possui duas unidades desse modelo. Atualmente, uma dessas aeronaves, de matrícula FAB2901, está sendo empregada na repatriação de brasileiros que estavam no Líbano.

No entanto, a Secom não especificou se o presidente Lula viajará no mesmo avião que participou dessa operação. A outra aeronave, de matrícula FAB2902, encontra-se parada no Aeroporto Internacional de Viracopos (SP) desde o dia 29 de setembro.

Comparado ao VC-1, o KC-30 é maior, com 59 metros de comprimento e capacidade para transportar até 238 ageiros, embora seja menos confortável, mesmo após as adaptações para o transporte presidencial.

Problema técnico com o VC-1 44365t

No início de outubro, o VC-1, em uso pela Presidência desde 2005, apresentou uma falha logo após decolar do Aeroporto Internacional Felipe Ángeles, nos arredores da Cidade do México. De acordo com a FAB, a falha foi resolvida durante o voo, mas a aeronave precisou permanecer no ar por quase cinco horas para consumir combustível antes de pousar em segurança.

Após o incidente, Lula e sua comitiva retornaram ao Brasil em uma aeronave reserva. O presidente, posteriormente, afirmou que já pediu à FAB para adquirir um novo avião para a Presidência e seus ministros. O VC-1 segue indisponível e não há previsão para sua volta à operação.

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Juliano Gianotto
Com uma paixão pelo mundo aeronáutico, especialmente pela aviação militar, atua no ramo da fotografia profissional há 8 anos. Realizou diversos trabalhos para as Forças Armadas e na cobertura de eventos aéreos, contribuindo para a documentação e promoção desse campo.