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Aviação de carga representa papel fundamental no comércio global de café

A cada dia, cerca de 2,5 bilhões de xícaras de café são consumidas globalmente. Em 2024, a produção mundial de grãos de café atingiu 10,5 milhões de toneladas, registrando um crescimento de 4% em relação a 2023. Com o aumento dos preços, o mercado global de café está projetado para alcançar impressionantes 132 bilhões de dólares até o final do ano.

De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), nas últimas décadas, as exportações aéreas de café cresceram em 7,3 pontos percentuais, representando cerca de 14,7% do total de exportações de café torrado em 2024.

Os cinco principais países produtores de café são Brasil, Vietnã, Colômbia, Indonésia e Etiópia, que juntos respondem por mais de 70% da produção mundial.

Tradicionalmente, 95% dos grãos de café verde produzidos nesses países são transportados em grandes cargas pelo mar. Apenas os restantes 5% são transportados por via aérea, e esse percentual é reservado exclusivamente para cafés especiais.

O transporte aéreo permite que grãos de alto valor cheguem rapidamente a seus destinos, garantindo frescor ideal antes da distribuição ao varejo.

Embora não seja um país produtor de café, a Suíça se estabeleceu como o maior exportador de café torrado pelo ar. A participação do país nessas exportações aumentou significativamente, subindo 37,6 pontos percentuais e alcançando 65,7% em 2024, se comparado a 2014.

Além de seu papel como exportador, a capacidade da Suíça de gerar valor agregado se destaca: sua participação no valor total das exportações de café triplicou nesse período, representando 82,4% do total global.

A Colômbia, terceira maior produtora e segunda maior exportadora por via aérea, também viu um aumento em sua participação, de 4,5 pontos percentuais na última década. No entanto, o valor de suas exportações cresceu apenas um ponto percentual.

Enquanto isso, a influência da Itália e dos Países Baixos diminuiu, com quedas de 6,6 e 4,5 pontos percentuais, respectivamente, na participação nas exportações de café aéreo.

Neste cenário, o papel da aviação carga se torna cada vez mais crucial para garantir que os grãos de café cheguem frescos ao consumidor final, solidificando sua posição na cadeia de suprimentos global.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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