A gigante da aviação, Airbus, abriu uma nova linha de montagem para o A321 XLR, na cidade alemã de Hamburgo. Envolvendo um contingente de aproximadamente 300 trabalhadores, a produção envolve a fabricação de seções do fuselagem, em seguida a montagem das mesmas e a instalação do tanque de combustível da aeronave.
Atualmente, a linha de produção em Hamburgo também está encarregada da montagem final do modelo. De acordo com as informações fornecidas pela Airbus, até agora 26 clientes já encomendaram um total de cerca de 550 A321 XLR. A entrega da primeira aeronave à companhia aérea espanhola Iberia está prevista para ocorrer no terceiro trimestre deste ano.
Notável por ser o primeiro jato de corredor único destinado as rotas de longa distância, o A321 XLR é equipado com um tanque fixo grande no corpo da aeronave. Um benefício adicional é que pode ser equipado com outro tanque opcional, permitindo que o A321 XLR tenha um alcance de até 8.700 quilômetros.
Como informa a mídia alemã, com esta característica, o jato pode cobrir distâncias transatlânticas, como, por exemplo, de Hamburgo para os Estados Unidos. Em termos de capacidade de ageiros, o A321 XLR pode transportar de 180 a 244 pessoas.
No que diz respeito ao desempenho do modelo, o A321 XLR realizou seu voo inaugural em junho de 2022 e atualmente está ando por uma série de testes. Contudo, a aprovação do modelo ainda está pendente pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
André Walter, líder da produção de aeronaves civis da Airbus na Alemanha, expressou seu anseio por uma decisão em breve, enquanto garante que não haverá pressão sob a EASA.
