A Contour Airlines e a Spirit Airlines anunciaram uma nova parceria que visa aumentar a conectividade entre cidades atendidas pelo Serviço Aéreo Essencial (EAS) dos EUA e grandes destinos turísticos, conforme comunicado à imprensa.
Embora as rotas ainda não tenham sido divulgadas, a Spirit afirmou que irá introduzir serviços para destinos turísticos importantes a partir de vários mercados do EAS da Contour, ampliando o uso e o alcance desses aeroportos.
“Nossa nova parceria com a Contour nos oferece uma oportunidade empolgante de expandir nossa rede e explorar uma entrada de baixo custo em novos mercados que atualmente têm serviço limitado,” disse John Kirby, vice-presidente de planejamento de rede da Spirit Airlines.
De acordo com o módulo de programação da ch-aviation, a Contour Airlines opera voos regulares para 22 cidades do EAS e do Serviço Aéreo Essencial Alternativo (AEAS), incluindo: Altoona, Beckley, Cape Girardeau, Clarksburg, Fort Leonard Wood, Greenville (MS), Kirksville, Lewisburg Greenbrier Valley, Macon Regional, Manistee, Marion Williamson County Regional, Moab, Muscle Shoals, Owensboro, Paducah, Page, Plattsburgh International, Parkersburg, Show Low, Staunton, Tupelo e Vernal.
A Contour conecta esses mercados a aeroportos importantes, como o Aeroporto Internacional de Nashville, Aeroporto Internacional de Charlotte, Aeroporto Internacional de Denver, Aeroporto Dallas/Fort Worth, Aeroporto Washington Dulles, Aeroporto O’Hare de Chicago, Aeroporto Sky Harbor de Phoenix e Aeroporto Regional da Costa do Golfo de Pensacola.
A Contour Airlines é uma subsidiária da Contour Aviation, cuja frota inclui quatorze CRJ-200, um CRJ-100, um Citation Excel, dez Embraer ERJ-135, oito ERJ-140, três ERJ-145, um Falcon 2000 e um Legacy 600. A Contour também realiza voos para as companhias Alaska Airlines, American Airlines e United Airlines.
