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Com helicóptero não tripulado, Rotor Technologies e AG-NAV se unem para a precisão da aplicação aérea automatizada

Helicóptero não tripulado Sprayhawk – Imagem: Divulgação – Rotor Technologies

O Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG) compartilhou no último final de semana uma interessante novidade do setor: a norte-americana Rotor Technologies, desenvolvedora do maior drone de pulverização do mundo, anunciou que está se unindo à canadense AG-NAV, especializada em tecnologia de navegação de precisão e controle de fluxo, para levar a aplicação aérea automatizada ao helicóptero não tripulado Sprayhawk.

As duas empresas demonstraram um sistema de aplicação aérea automatizada integrado que permite aos usuários operar o UAV agrícola Sprayhawk da Rotor – um helicóptero Robinson não tripulado com capacidade de 110 galões – usando o sistema de navegação Guia Platinum da AG-NAV.

A AG-NAV será a fornecedora exclusiva de soluções de navegação agrícola no Sprayhawk do ano-modelo 2025. Os Sprayhawks serão equipados com a tecnologia de navegação e controle de fluxo da AG-NAV como padrão, incluindo equipamento de controle de pulverização de taxa variável a bordo e um terminal de navegação Guia Platinum na estação de controle em solo.

“A integração dos sistemas AG-NAV no Sprayhawk traz a agricultura de precisão para nossos clientes de aplicação aérea,” disse Charlotte Keys, gerente de produto da Rotor. “Com o aos sistemas de navegação e gestão de missão líderes da indústria da AG-NAV, os operadores do Sprayhawk poderão gerenciar suas tarefas e fluxos de trabalho sem problemas, realizar controles de pulverização em voo, assim como em suas aeronaves tripuladas, e otimizar a eficiência com controle de fluxo preciso.”

A parceria dará aos operadores do Sprayhawk o ao avançado software de planejamento de missão da AG-NAV, o AgMission. O AgMission permite que pulverizadores criem padrões de pulverização seguros e eficientes para qualquer tipo de campo, insiram configurações personalizadas para construir operações de acordo com suas necessidades específicas e usem análises de dados avançadas em trabalhos e rotas de pulverização ados.

“Na AG-NAV, nossa missão é sempre inovar e focar na segurança do piloto,” disse Landon Ramirez da AG-NAV. “Então, quando ouvimos o que a Rotor estava fazendo, ficamos realmente animados para trabalhar com eles para melhorar ainda mais a segurança e revolucionar a indústria de aplicação aérea.”

O Sprayhawk do ano-modelo 2025 está atualmente aberto para pré-encomendas para clientes nos EUA e no Brasil, com entrega prevista para o segundo semestre de 2025, com preços introdutórios disponíveis até 15 de dezembro de 2024.

Informações da Rotor Technologies

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.noticiascatarinenses.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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