O escritório russo Mikoyan Experimental Design Bureau (OKB), fundado em 1939, celebra 85 anos de inovações na aviação. Sob a liderança de Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich, o escritório desenvolveu caças que rapidamente ganharam reconhecimento mundial. Um marco significativo foi a criação do MiG-15, o avião a jato mais massivo de seu tempo. Desde então, o bureau continua a surpreender a indústria aeronáutica com suas inovações.
À agência estatal russa TASS, Sergey Chemezov, diretor geral da Rostec State Corporation, destaca que o Mikoyan Design Bureau é uma das melhores escolas de aviação, responsável por 110 recordes mundiais em aeronaves MiG.
Hoje, as máquinas desenvolvidas pelo bureau contribuem para fortalecer a capacidade de defesa da Rússia, com o MiG-31 e mísseis hipersônicos Kinzhal desempenhando um papel crucial na estratégia de guerra russsa.
Vadim Badekha, Diretor Geral da United Aircraft Corporation, ressalta que a equipe do OKB criou mais de quinhentos projetos ao longo dos anos. Atualmente, o bureau está em um novo estágio de desenvolvimento, introduzindo tecnologias avançadas da informação e trabalhando em projetos promissores de equipamentos de aviação.
O primeiro caça MiG, o I-200, foi criado em um recorde de 132 dias, e apenas um ano se ou desde o início do desenvolvimento até a produção em série. O MiG-9, o primeiro caça soviético a jato, abriu a era da aviação a jato na União Soviética e foi o primeiro caça MiG entregue no exterior, com 372 aeronaves enviadas para a China em 1949.
O MiG-15 tornou-se famoso por suas ações bem-sucedidas na Guerra da Coreia (1950-1953), com mais de 17 mil exemplares produzidos.
O MiG-21, um caça de linha de frente com asa em delta, estabeleceu 24 recordes mundiais, incluindo três absolutos, durante sua produção em série de 1959 a 1991.
O MiG-25, com 39 recordes mundiais, incluindo três absolutos, foi o avião de combate mais rápido e de maior altitude do mundo. O MiG-29, um caça leve de quarta geração, estabeleceu 18 recordes mundiais, destacando-se por sua aerodinâmica integral e manobrabilidade aumentada.
O MiG-31, um caça-interceptador, estabeleceu 19 recordes mundiais, tornando-se um dos aviões de combate mais rápidos e de maior altitude do mundo. Ele é capaz de interceptar eficazmente alvos aéreos, incluindo mísseis de cruzeiro, em qualquer altitude. O MiG-35, um caça multifuncional de geração 4++, integra sistemas de informação e mira de quinta geração, aumentando a eficácia em combate.
O Mikoyan Design Bureau continua a desenvolver novas tecnologias e métodos, com foco em projetos promissores de aviação e modernização de aeronaves existentes. A equipe está trabalhando em um novo avião de treinamento, o MiG-UTS, que substituirá máquinas obsoletas e atenderá às necessidades das escolas de aviação.
O MiG-UTS deve proporcionar condições ideais para o treinamento, incluindo a prática de técnicas de pilotagem e manobras com altas cargas.
Além disso, o bureau está explorando o uso de inteligência artificial (IA) para otimizar o desempenho de tarefas rotineiras e aumentar a produtividade. A IA também desempenhará um papel crucial na preparação de pilotos, fornecendo e técnico e melhorando a segurança e a eficácia do treinamento.
O Mikoyan Design Bureau, com sua rica história de inovações e recordes, continua a ser um pilar da indústria aeronáutica russa, impulsionando o desenvolvimento de tecnologias avançadas e fortalecendo a capacidade de defesa do país.
