O Exército dos Estados Unidos da América (US Army) selecionou a Sierra Nevada Corporation como a integradora principal do sistema para seu Sistema de Detecção e Exploração de Alta Precisão (HADES).
O contrato inicial, de entrega e quantidade ainda indefinida, tem uma duração de 12 anos e um valor inicial de US$ 93,5 milhões, com um limite total de US$ 991,3 milhões. O HADES proporcionará aumentos transformacionais em velocidade, alcance, carga útil e resistência para as capacidades de inteligência, vigilância e reconhecimento aéreo do Exército.
A plataforma usada será um jatinho executivo canadense Bombardier Global 6500, que será modificado pela Sierra Nevada Corporation, maior parceira da brasileira Embraer nos EUA, onde elas montam juntas o avião de ataque ao solo A-29 Super Tucano em Jacksonville, no estado da Flórida.
Com maiores velocidades e maior resistência, o HADES facilitará a cobertura ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento) aérea para uma área geográfica muito maior e permitirá o desdobramento global em dias, em vez do atual período de transição de várias semanas. Isso afetará negativamente a capacidade dos adversários de planejar e manobrar.
O Exército começou a moldar o programa HADES em 2020 para substituir a frota de aeronaves turboélice mais antigas, atualmente composta pelo Beechcraft RC-12 Guardrail (King Air 200), pelo Sistema de Vigilância e Reconhecimento de Média Altitude Aprimorado e pela aeronave de Reconhecimento Aéreo de Baixa Altitude, que estão em serviço há mais de quatro décadas. Os protótipos do HADES serão os primeiros jatos executivos de propriedade do Exército a serem utilizados para plataformas aéreas de ISR.
Pela Comunicação Social do US Army
