O Exército Americano divulgou um comunicado nesta sexta-feira, 31 de janeiro, sobre os três militares que estavam no helicóptero que colidiu com um jato regional CRJ.
A aeronave Sikorsky UH-60 Black Hawk pertencia ao 12th Aviation Battalion, que serve ao Pentágono para transporte de militares de alta patente que trabalham na capital americana de Washington D.C. O helicóptero que estava com três militares a bordo colidiu com um CRJ-700 da American Eagle, onde estavam 64 pessoas a bordo. Todos envolvidos na colisão faleceram, totalizando 67 vítimas fatais.
A primeira vítima foi identificada como Sargento Ryan Austin O’Hara, de 28 anos, natural de Lilburn, Geórgia. Ele servia como mecânico e mestre de carga a bordo do Black Hawk.
Os restos mortais do piloto e Chief Warrant Officer Segundo (CWO 2), Andrew Loyd Eaves, de 39 anos, natural de Great Mills, Maryland, ainda não foram recuperados.
Este título (Warrant Officer – WO) é exclusivo do serviço militar americano, e são patentes que ficam entre oficiais e alistados, não sendo necessário curso superior (civil ou militar) para se tornar um WO. Os militares alistados que já estão há um tempo em serviço ativo e possuem capacidades técnicas excepcionais são selecionados para um curso dentro do Exército que dura entre 2 a 5 anos, focando em habilidades técnicas específicas, sendo comparável a um curso de tecnólogo no Brasil.
A pedido da família, o nome do terceiro soldado não será divulgado neste momento, segundo o US Army informou na declaração oficial. O corpo deste piloto também não foi recuperado ainda.
“Nossas mais profundas condolências vão para todas as famílias e amigos impactados por essa tragédia, e nós os apoiaremos neste momento difícil. Nossa principal prioridade é auxiliar nos esforços de recuperação, enquanto cooperamos totalmente com o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), a istração Federal de Aviação (FAA) e outras agências investigativas para determinar a causa deste trágico incidente”, declarou o Major-General Trevor J. Bredenkamp, comandante da Força-Tarefa Conjunta – Região da Capital Nacional/Distrito Militar de Washington do Exército dos EUA.
O Chief Warrant Officer 2 Eaves (esq. na foto) serviu na Marinha dos EUA de agosto de 2007 a setembro de 2017, quando fez a transição para piloto de UH-60 no Exército, onde atuava desde setembro de 2017 até o presente.
Suas condecorações incluem três Medalhas de Comenda do Exército, a Medalha de Comenda da Marinha, a Medalha de Realização do Exército, três Medalhas de Realização da Marinha, duas Fitas “E” da Marinha, três Medalhas de Boa Conduta da Marinha, a Medalha de Serviço de Defesa Nacional, a Medalha Expedicionária da Guerra Global ao Terrorismo, a Medalha de Serviço da Guerra Global ao Terrorismo, a Medalha de Serviço das Forças Armadas, a Medalha de Serviço Voluntário Militar Excepcional, a Fita de Serviço do Exército, a Fita de Serviço no Exterior da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais e a Insígnia de Aviador do Exército.
O Sargento O’Hara (dir. na foto) atuava como mecânico de helicópteros UH-60 (15T) no Exército desde julho de 2014 até o presente. Ele foi destacado para o Afeganistão entre março e agosto de 2017. Suas condecorações incluem a Medalha de Comenda do Exército com Dispositivo “C”, a Medalha de Comenda do Exército, quatro Medalhas de Realização do Exército, três Medalhas de Boa Conduta do Exército, a Medalha de Serviço de Defesa Nacional, a Medalha da Campanha do Afeganistão com estrela de campanha, a Medalha de Serviço da Guerra Global ao Terrorismo, a Fita de Desenvolvimento Profissional de Sargentos, a Fita de Serviço do Exército, a Medalha da OTAN, a Insígnia de Aviação e a Insígnia de Aviação Sênior.
Com Informações da Comunicação Social do US Army
