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Lilium avança em meio a insolvência com desenvolvimento de avião e flutuações em pedidos

Concepção gráfica do Lilium Jet com logo da Saudia – Imagem: Lilium

A Lilium, empresa alemã pioneira no desenvolvimento de aviões elétricos, enfrenta tempos turbulentos à medida que continua a progredir em seu ambicioso projeto em meio a um processo de insolvência.

Apesar das dificuldades financeiras, a companhia observou um aumento modesto em sua carteira de pedidos líquidos, com dois novos pedidos, graças à confiança renovada de alguns clientes.

Em uma atualização divulgada em 5 de dezembro, a Lilium revelou que o Ambitious Air Mobility Group da Espanha formalizou um acordo que estava em andamento desde março de 2024 para a compra de oito Lilium Jets, com a inclusão de seis opções adicionais. No entanto, a execução deste pedido está condicionada ao sucesso da empresa em restabelecer sua solvência financeira.

Por outro lado, o grupo ASL, com sede no Benelux, cancelou sua reserva de seis unidades do Lilium Jet, embora ambas as partes manifestem a intenção de retomar as negociações após a reestruturação financeira da Lilium.

A ASL anteriormente havia se comprometido com versões Pioneer Edition do Lilium Jet, formalizando um memorando de entendimento assinado em maio de 2023. Motivos específicos para o cancelamento não foram divulgados, e a ASL não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários.

A atual carteira de pedidos da Lilium inclui 108 ordens firmes e reservas, 82 opções e quase 600 aeronaves sob memorandos de entendimento (MoU). Enquanto percorre um caminho de reestruturação interna, a Lilium faz progressos no protótipo de voo do jato Lilium Jet, com testes recentes sendo realizados no trem de pouso nas instalações da MA Group, perto de Nápoles, na Itália.

A empresa também está conduzindo testes internos no sistema de propulsão com ventilador duto da aeronave, acumulando várias horas de operação em velocidade de cruzeiro.

A empresa está focada em realizar um primeiro voo tripulado do Lilium Jet até 2025. A istração sob auto-gestão para suas duas principais entidades comerciais na Alemanha começou em 23 de outubro, devido a uma crise de liquidez, seguida pela empresa-mãe Lilium NV, registrada na Holanda, no dia 4 de novembro.

A firma de contabilidade KPMG foi nomeada em 5 de novembro para conduzir a venda do negócio, processo que precisa ser finalizado antes do final do ano.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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