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Mais um Embraer 190 deixa para trás a pintura da Austral para voar com a da Aerolíneas Argentinas

Imagem: Divulgação – FAdeA

Mais um avião Embraer 190 está deixando para trás sua trajetória de voos com a marca da Austral e ando a levar a da Aerolíneas Argentinas pelos céus, após ar por processo de pintura na Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

A empresa argentina reportou que concluiu nesta semana o processo de pintura em suas nossas instalações. “Ver o resultado final é sempre uma satisfação enorme para toda a equipe”, afirma a FAdeA.

Imagem: Divulgação – FAdeA
Imagem: Divulgação – FAdeA
Imagem: Divulgação – FAdeA

A Aerolíneas Argentinas recebeu no final de 2020 a certificação da istração Nacional de Aviação Civil da Argentina (ANAC), que permitiu operar de forma unificada com a Austral, sua antiga subsidiária, formalizando a fusão anunciada no começo do mesmo ano. Assim, as duas empresas aram a operar seus voos sob o mesmo código e, desde então, aos poucos conforme o planejamento de paradas para manutenções, a frota da Austral está sendo pintada como Aerolíneas.

O processo de unificação teve o objetivo de trazer eficiência à empresa em suas diferentes áreas, alcançar um posicionamento que lhe permita atender às demandas do mercado, criar uma estrutura mais dinâmica e unificar e integrar processos para torná-los mais ágeis. Do ponto de vista operacional, isso significa a unificação de áreas como manutenção, pilotos e tripulações, eliminando estruturas duplicadas existentes. Isso permite uma maior eficiência e uma redução considerável nos custos derivados.

“Nossa empresa nasceu da união de quatro empresas nos anos 50 e hoje, pouco depois de completar 70 anos, uma nova fusão vai marcar sua história. Partimos para superar essa crise e emergir fortalecidos para enfrentar um futuro complexo. A fusão é um grande o nesse sentido”, afirmou, naquele momento, Pablo Ceriani, presidente da Aerolíneas Argentinas.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.noticiascatarinenses.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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