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Mesmo com os aviões mais modernos, aérea africana é banida da União Europeia por questões de segurança 454d3v

Divulgação – Air Tanzania

A Air Tanzania foi oficialmente incluída na “lista negra” da Comissão Europeia, após preocupações relacionadas à segurança da companhia aérea nacional terem sido identificadas. 3b4b3k

A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) também negou a autorização de operador de país terceiro à companhia, o que é necessário para realizar serviços para destinos europeus.

Apostolos Tzitzikkostas, comissário de transporte sustentável, enfatizou a necessidade de ações rápidas e decisivas por parte da Air Tanzania para lidar com essas questões de segurança. A Comissão Europeia se dispôs a oferecer assistência às autoridades da Tanzânia para resolver os problemas identificados.

A frota da Air Tanzania é composta por aeronaves modernas, incluindo Boeing 787, 737 MAX e Airbus A220. No entanto, a companhia se junta à Air Zimbabwe e a outras cinco transportadoras que sofreram proibições específicas.

A revisão mais recente da lista da UE trouxe a notícia positiva de que a suspensão da EASA sobre a Pakistan International Airlines foi levantada, após melhorias na supervisão regulatória do país. Isso significa que a PIA agora pode retomar suas operações para a União Europeia.

A atualização inclui proibições extensivas em 15 países devido a deficiências regulatórias, afetando coletivamente 100 companhias aéreas. Além disso, 22 transportadoras da Rússia constam separadamente na lista – totalizando 129 operadores proibidos – enquanto outras duas companhias, Iran Air e Air Koryo, estão sujeitas a restrições operacionais.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.