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Não há evidência de interferência externa na queda do Boeing 737 a serviço da DHL na Lituânia

A investigação preliminar sobre o acidente fatal envolvendo um Boeing 737-400 da Swiftair, a serviço da DHL, em Vilnius (Lituânia) revelou que não há evidências de interferência não autorizada na operação da aeronave antes do acidente. O caso ocorreu em 25 de novembro, quando o avião, um cargueiro, se aproximava para pousar na pista 19, vindo de Leipzig.

A divisão de investigação de acidentes e incidentes de transporte da Lituânia analisou os registradores de dados de voo e de voz da cabine do jato, além de examinar o local do acidente.

Esses esforços revelaram que não havia sinais de interferência, acalmando inicialmente as preocupações sobre potenciais perturbações no sistema de navegação GPS, que têm causado problemas em aeronaves na região báltica e arredores.

Os dois gravadores do 737 aram por extração de dados nas instalações da autoridade de investigação alemã BFU, oferecendo informações cruciais sobre o voo. A análise dos parâmetros de voo permitiu uma reconstrução preliminar da trajetória da aeronave, embora ainda não existam conclusões definitivas quanto às circunstâncias que levaram ao acidente.

O acidente resultou em uma fatalidade entre os quatro ocupantes do avião. A investigação segue em andamento, com os investigadores trabalhando para determinar as causas exatas do acidente.

As descobertas preliminares são um o crucial para entender o que aconteceu, embora mais aspectos técnicos precisem ser explorados para concluir o inquérito. Enquanto isso, a análise detalhada continua, com foco em possíveis falhas técnicas ou operacionais que possam ter contribuído para o trágico desfecho do voo.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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