A norte-americana Boom Supersonic informa que seu avião demonstrador supersônico XB-1 continua progredindo em direção ao Mach 1 (velocidade do som). Começando com o histórico primeiro voo em 22 de março de 2024, a aeronave está avançando em seu programa de ensaios em voo para confirmar seu desempenho e qualidades de manuseio, com aproximadamente 10 voos subsônicos planejados antes de atingir velocidades supersônicas.
No último sábado, 16 de novembro de 2024, o XB-1 completou com sucesso o oitavo desses dez voos de teste subsônicos, à medida que a aeronave demonstradora se aproxima do voo supersônico planejado para antes do final do ano.
O oitavo voo avaliou as qualidades de manuseio da aeronave com o sistema de aumento de estabilidade desligado. O XB-1 atendeu a esse requisito, confirmando que o piloto pode controlar a aeronave com segurança em velocidades mais altas, mesmo no caso de uma falha no sistema de aumento de estabilidade.
Projetar um avião que seja, ao mesmo tempo, muito estável e muito rápido é um desafio, especialmente para aeronaves de alta velocidade como o XB-1. Um dos grandes feitos do programa foi convergir para um design que não depende de aumentos computadorizados para se manter seguro no ar. Isso é o contrário de muitos jatos de combate modernos, que usam sistemas automatizados para fazer ajustes constantes na trajetória de voo para manter a estabilidade.
Embora o XB-1 possua esse tipo de sistema, chamado sistema de aumento de estabilidade, a equipe está avaliando a aeronave com o sistema desligado em velocidades cada vez maiores. Este é um requisito antes do voo supersônico que o XB-1 atendeu com sucesso durante este voo.
O XB-1 fornece a base para o design e desenvolvimento do “novo Concorde”, o Overture, avião comercial supersônico da Boom. O XB-1 utiliza tecnologias de ponta para permitir voos supersônicos eficientes, incluindo aerodinâmica otimizada digitalmente, compósitos de fibra de carbono, entradas de motor supersônicas avançadas e um sistema de visão de realidade aumentada para visibilidade durante decolagens e pousos.
Informações da Boom Supersonic
