O Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho, em Toledo, no Paraná, é frequentemente alvo de debates e diferentes interpretações. No entanto, segundo informa a prefeitura do município, é essencial que todos compreendam que a operação deste espaço exige uma análise detalhada, pautada em fatos.
Nesta série de cinco reportagens, a prefeitura reuniu informações essenciais para esclarecer o papel estratégico do aeroporto e os impactos de suas atividades no desenvolvimento de Toledo e região. Cada episódio explora aspectos-chave, como a importância do aeroporto para a economia local, os desafios para manter sua regularidade e as ações em andamento, além das perspectivas futuras.
Capítulo 1 – A Importância do Aeroporto Municipal de Toledo
O Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho, em Toledo, é um equipamento logístico essencial para o Oeste do Paraná. Sua relevância é evidenciada pelo desvio de muitos voos executivos para ele, devido a condições adversas. Sua localização central na região e boas condições para pousos e decolagens são fatores que contribuem para essa utilização.
Inaugurado em 24 de janeiro de 1954, na gestão do prefeito Ernesto Dall’Oglio, o aeroporto é um terminal civil público, homologado e istrado pela Prefeitura de Toledo, por meio da Secretaria do Agronegócio, Inovação, Turismo e Desenvolvimento Econômico. A estrutura atual conta com uma pista de 1.670 metros de comprimento e 30 metros de largura.
Além disso, dispõe de 11 hangares, posto de abastecimento, Serviço de Prevenção, Salvamento e Combate a Incêndio em Aeródromos Civis (Sescinc), terminal de ageiros com Canal de Inspeção Aeroportuária, Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA) e Sala AIS (Aeronautical Information Service). A infraestrutura está homologada para operações de transporte aeromédico, voos privados, táxi aéreo e operações militares.
Com esses atributos, o Aeroporto de Toledo se consolidou como um ativo fundamental para o desenvolvimento regional. Sua relevância pode ser medida pelo fluxo contínuo de pousos e decolagens, que somaram 3.182 operações em 2024 e 190 em janeiro de 2025, mesmo sem voos comerciais regulares atualmente.
Embora o aeroporto tenha operado voos de companhias aéreas no ado, como a Viação Aérea Rio-Grandense (Varig), a Sadia, a Rio-Sul e a Sol Linhas Aéreas, recentemente, entre 9 de janeiro de 2019 e 23 de março de 2020, Toledo esteve conectada a Curitiba por meio da Azul Linhas Aéreas. Durante esse período, a taxa média de ocupação foi de 79,1% em 2019 (6º lugar entre aeroportos de configuração semelhante na Região Sul) e 85,8% em 2020 (1º lugar), com 30.438 ageiros embarcando e desembarcando.
Após o pico da pandemia de Covid-19, a Azul retomou os voos regulares para Campinas (SP) em 20 de dezembro de 2021, mas encerrou suas operações no Aeroporto de Toledo em 6 de dezembro de 2023. A interrupção desses voos afetou diretamente a mobilidade e o desenvolvimento econômico da região.
O secretário do Agronegócio, Inovação, Turismo e Desenvolvimento Econômico de Toledo, Thiago D’Arisbo, destaca que o Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho vai além do transporte de ageiros. “Ele é um impulsionador de negócios, atrai investimentos e fortalece setores-chave da nossa economia, como o agronegócio e a indústria. Por isso, é fundamental manter a regularidade operacional e investir na melhoria da infraestrutura aeroportuária. Somente assim poderemos garantir que Toledo se destaque novamente no cenário da aviação comercial“, afirma.
“Este aeroporto é, sem dúvida, um vetor estratégico para o desenvolvimento da nossa cidade, e nosso compromisso é garantir que ele atenda às necessidades da aviação e do setor produtivo da nossa região“, assegura.
A limitação nas operações do aeroporto de Toledo justifica o título desta série: Potência Reduzida. Na segunda reportagem, você conhecerá os desafios enfrentados pelo aeroporto para manter a regularidade das operações.
O AEROPORTO DE TOLEDO EM NÚMEROS
- Inaugurado em 24 de janeiro de 1954.
- Pista com 1.670 metros de comprimento e 30 metros de largura.
- 11 hangares.
- Infraestrutura homologada para operações de transporte aeromédico, voos privados, táxi aéreo e operações militares.
- 3.182 operações em 2024 e 190 em janeiro de 2025 (sem voos comerciais regulares atualmente).
- De 09/01/2019 a 23/03/2020, a Azul Linhas Aéreas operou voos regulares para Curitiba.
- De 20/12/2021 a 06/12/2023, a companhia operou voos entre Toledo e Campinas (SP).
Informações da Prefeitura de Toledo
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