O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) enviou um ofício à Azul Linhas Aéreas solicitando que a empresa retome as negociações referentes ao planejamento das escalas noturnas.
A reivindicação se baseia no número máximo de madrugadas consecutivas permitidas e na utilização do fuso horário de Brasília como referência, conforme estabelecido na cláusula 3.3.14 da Convenção Coletiva de Trabalho (CCT).
Durante uma reunião realizada em janeiro de 2025, a Azul se comprometeu a avaliar, junto ao setor de Segurança (Safety), os impactos operacionais da aplicação da cláusula mencionada. A companhia informou que apresentaria seu posicionamento oficial na reunião subsequente, compromisso que não foi cumprido.
Diante disso, o SNA reiterou a necessidade de que o planejamento das escalas respeite rigorosamente o limite de até duas madrugadas consecutivas e, no máximo, quatro madrugadas em um período de 168 horas, utilizando o horário de Brasília como parâmetro, conforme disposto na cláusula 3.3.14 da CCT.
Além disso, o sindicato solicitou que a Azul apresente um posicionamento formal sobre o assunto. O SNA alertou que, caso não haja uma resposta adequada, serão tomadas as medidas legais para garantir os direitos dos aeronautas.
