A Surinam Airways receberá em breve um Boeing 777-200ER, que substituirá o atual Airbus A340-300 em suas operações de longo alcance. A decisão foi tomada devido aos recentes problemas com o Airbus e agravadas pelo fato de a empresa contar com apenas uma aeronave desse porte, elevando os custos operacionais.
O contrato de leasing foi firmado no final da semana ada entre a empresa do Suriname e a Boeing Capital Corporation e a aeronave envolvida é um Boeing 777 de 17 anos de idade que pertenceu à Singapore Airlines e Air New Zealand. No entanto, a empresa espera que o uso do 777 seja uma medida temporária, já que os executivos da empresa declararam que desejam trazer um Boeing 787 Dreamliner para a frota.
Atualmente, a empresa usa seu único A340, de 21 anos, em sua rota regular para Amsterdam. Entre janeiro e março desse ano, o Airbus precisou ar por uma longa manutenção, fazendo com que a Surinam trouxesse uma aeronave da Air Belgium para cumprir seu compromisso. Além disso, o avião teve de ar por manutenções não programadas e, portanto, forçou a empresa a tomar medidas emergenciais como alugar aviões de outras empresas a um custo mais alto.
A Surinam Airways sempre teve dificuldades de adquirir aeronaves mais modernas, já que a empresa nunca conseguiu obter a certificação ETOPS, resultando na obrigatoriedade de operar jatos com quatro motores, incluindo o A340, Boeing 747-300 e Douglas DC-8 em suas operações de longa distância. Entretanto, a empresa está próxima de ser certificada, segundo fontes na empresa.
Já o Boeing 777-200ER será recebido em outubro de 2019 e contará com a configuração interna atualmente usada pela Singapore Airlines, com 26 assentos na Business com disposição 1-2-1 e 245 na econômica em um leiaute 3-3-3.
A empresa também opera dois aviões menores do modelo Boeing 737-700, usados para voos ao Caribe, América do Norte e Belém do Pará, no Brasil.
