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GE Aviation

História

O motor de avião que “deu início a tudo” na GE Aviation, CF6-6 fez seu voo final

Murilo Basseto -
Ao longo de quase meio século, o motor CF6-6 mais antigo registrou mais de 92.000 horas de voo e mais de 34.000 ciclos de voo.
Empresas Aéreas

Novo 777-300ERSF, o maior bimotor cargueiro do mundo, recebe mais encomendas

Murilo Basseto -
A GE Capital Aviation Services anuncia hoje que conquistou mais encomendas para a conversão dos aviões 777-300ER para cargueiros.
Indústria Aeronáutica

Novo conceito de motor de aviões será desenvolvido pela GE Aviation e Safran

Juliano Gianotto -
A parceira demonstrará e amadurecerá uma variedade de tecnologias novas e inovadoras para motores futuros que podem entrar em serviço em 2030
Indústria Aeronáutica

Airbus conversa com a GE para desenvolver revolucionário motor de hidrogênio

Carlos Martins -
A Airbus estaria conversando seriamente com a General Eletric para a produção de novos motores, para o substituto do best-seller A320.
História

Maior turbofan do mundo em operação comercial na aviação, GE90 completa 25 anos

Murilo Basseto -
Em 17 de novembro de 1995, o GE90 entrou em serviço no Boeing 777, impulsionando um voo da British Airways entre Londres e Dubai.
Indústria Aeronáutica

GE destaca diâmetro do motor GE9X do 777X: “maior que fuselagem de Boeing 737”

Murilo Basseto -
É isso mesmo! Seria possível acomodar 6 poltronas lado a lado na dimensão diametral do GE9X, como na fuselagem de um Boeing 737.
Indústria Aeronáutica

Maior turbofan do mundo, motor GE9X do Boeing 777X é certificado pela FAA

Murilo Basseto -
A GE Aviation anuncia que seu motor GE9X foi certificado pela FAA, em um marco importante em sua jornada para impulsionar a nova família Boeing 777X.
Empresas Aéreas

Ex-número um da Embraer, John Slattery assume como CEO da GE Aviation

Carlos Ferreira -
A General Electric anunciou hoje que David Joyce, presidente e CEO da GE Aviation, se aposentará Para seu lugar, virá John Slattery, que presidia a Embraer.
Empresas Aéreas

“Não use linhas aéreas como cobaias”, alerta CEO da Emirates às empresas de motores

Murilo Basseto -
Tim Clark disse que os fabricantes de motores devem oferecer apenas tecnologia madura o suficiente para trabalhar de maneira confiável.
Indústria Aeronáutica

Antonov 124 levará motores do novo 777X à GE para reparos

Murilo Basseto -
As companhias norte-americanas não conseguem transportar os gigantes GE9X por não possuírem aeronaves que comportem seu tamanho.
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Empresas AéreasCarlos Martins -

A concorrência crescente no Brasil fez a TAP reduzir os preços das agens, diz diretor

TAP reduz tarifas no Brasil após concorrência e registra queda de 6% no faturamento no 1º trimestre de 2025.
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