Hybrid Air Vehicles

A 3DEXPERIENCE da Dassault Systèmes é uma plataforma de software de gêmeo virtual (cópia 3D digitalizada do objeto real).

O Memorando de Entendimento abrange exploração de potenciais oportunidades de mercado de defesa para as plataformas da HAV.

Pelo acordo inicial, anunciado em 2022, o Grupo Air Nostrum reservou 10 aeronaves Airlander 10, com configuração para 100 ageiros.

Sem a necessidade de portos ou pistas, as aeronaves Airlander podem pousar em qualquer superfície razoavelmente plana.

A HAV é um dos três novos parceiros que se juntaram ao projeto SATE na Fase 2, que começou em julho de 2022.

Espera-se que o estudo busque entender como o Airlander 10 poderia apoiar a mobilidade sustentável na região.

Ao contrário da primeira aeronave da HAV, Airlander 10, o Airlander 50 é otimizado para logística e transporte de carga.

A Collins está projetando e testando o motor em seu Centro de Excelência em Controles Eletrônicos e Sistemas de Motor em Solihull.

A Hybrid Air Vehicle revelou recentemente o novo conceito da cabine do modelo sustentável Airlander 10, para transporte de ageiros.

A notável cabine de ageiros do Airlander 10 abre novas possibilidades ao abordar as viagens aéreas de uma perspectiva diferente. Os ageiros do Airlander terão luxuosos quartos privativos e poderão desfrutar de vistas de horizonte a horizonte no extenso...