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Terceira pista do aeroporto de Curitiba, em São José dos Pinhais, avança com mudanças na legislação

Imagem Google Earth

A construção da nova pista de pouso e decolagem do Aeroporto Afonso Pena, localizado em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, está prestes a se concretizar, com as condições agora favoráveis à realização das obras.

De acordo com uma reportagem da Gazeta do Povo, a concessionária CCR Aeroportos anunciou que o projeto, que visa transformar o aeroporto em uma infraestrutura ainda mais robusta, deve iniciar sua execução no segundo semestre de 2025, com entrega prevista para dezembro de 2026.

Recentemente, a CCR, em parceria com a prefeitura de São José dos Pinhais e o governo do Paraná, conseguiu destravar as últimas pendências necessárias para o desenvolvimento do empreendimento, incluindo a desapropriação de terrenos e contrapartidas viárias e sociais decorrentes do fechamento da Rua Constante Moro Sobrinho, que interferirá diretamente nos trabalhos de construção da pista de 3 mil metros de comprimento.

Um dos conceitos intermediários do projeto

A nova pista, que será construída paralela à atual pista principal de 2.218 metros, foi adicionada ao edital de concessão na etapa final do processo, após a intervenção do governo estadual, que a considera essencial para o setor logístico e para a possível conexão de Curitiba a destinos na América do Norte e Europa.

Para viabilizar a construção, um suposto investimento de R$ 200 milhões estaria previsto para a pista, complementado por R$ 21,1 milhões para as desapropriações das áreas afetadas, segundo a Gazeta do Povo citou com base em documentos do Ministério dos Portos e Aeroportos. Os valores não foram confirmados pela CCR que, em nota, disse que ainda não existe tal estimativa confirmada.

Além das desapropriações, o projeto inclui o fechamento de 380 metros da Rua Constante Moro Sobrinho, que ligava os bairros Quississana e Costeira. Para mitigar o impacto dessa mudança, o governo local implementará melhorias viárias consistindo na criação de novas rotatórias, semáforos, ciclovias e áreas de paisagismo.

O presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), Gilson Santos, destacou a importância de respeitar as demandas da comunidade local durante todo o processo. Ele mencionou que a Câmara Municipal deve trabalhar nas adequações legais necessárias para permitir a alteração da diretriz viária e a expansão da infraestrutura proposta.

Com as melhorias previstas e a nova pista, o Aeroporto Afonso Pena está se posicionando para se tornar um hub regional estratégico, impulsionando o desenvolvimento econômico da região e aumentando a conectividade do Brasil com o mercado internacional.

A construção da nova pista e as alternativas de transporte prometem beneficiar não apenas os ageiros, mas também as comunidades próximas, estimulando o turismo e o comércio na área.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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