
Um incidente na última madrugada no Aeroporto de Santa Cruz-Viru Viru, na Bolívia, deixou a pista interditada por várias horas.
A aeronave envolvida trata-se de um Douglas DC-10-30F, que foi fabricado em 1988 para a americana FedEx, modernizado em 1994 para a versão MD-10 (cockpit semelhante ao do MD-11) e ado para a empresa aérea boliviana TAB em 2013, voando desde então sob a matrícula -2791.
Este é o único MD-10 em operação comercial no mundo, tratando-se de uma raríssima aeronave. Durante a última madrugada do dia 4 para o dia 5 de dezembro, um conjunto do trem de pouso principal acabou tendo todos os pneus estourados quando a aeronave tocou o solo.
Apesar do susto, nenhuma pessoa ficou ferida e o trijato foi retirado da pista horas depois, mas durante este tempo vários voos precisaram ser alternados e cancelados, causando transtornos para os ageiros bolivianos. Ainda não está claro o que levou ao estouro simultâneo dos pneus e o caso será investigado pelas autoridades locais.
#Breaking #Ongoing Today (05/12) a TAB Cargo MD-10 blew several tires on landing at Santa Cruz (Bolivia). No one was hurt. Jet [Registration “-2791”] was inbound from La Paz. Updates when possible. Source @AviationSafety pic.twitter.com/Umn3KBBvlS
— Air Safety #OTD by Francisco Cunha (@OnDisasters) December 5, 2024
#Breaking #Ongoing Today (05/12) a TAB Cargo MD-10 blew several tires on landing at Santa Cruz (Bolivia). No one was hurt. Jet [Registration “-2791”] was inbound from La Paz. Updates when possible. Source @AviationSafety pic.twitter.com/Umn3KBBvlS
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