Como parte das comemorações do seu 75º aniversário, a Copa Airlines apresentou oficialmente a pintura especial de um de seus Boeing 737-800, que faz alusão às cores da empresa na década de 1990, período em que a companhia começou a consolidar sua atuação no “Hub das Américas” com a expansão de sua malha de rotas com o objetivo de conectar toda a América.
Conforme visto na imagem acima, o Boeing 737-800 NG, registrado com a matrícula HP-1841, ostenta as chamativas faixas de cores laranja e vermelha por toda a sua fuselagem. A aeronave foi pintada no Centro de Manutenção da Copa, localizado no Aeroporto Internacional de Tocumen, na Cidade do Panamá, conforme relata o Aviacionline.
O processo envolveu mais de 30 trabalhadores, incluindo pintores de aeronaves, projetistas e engenheiros, e exigiu um total de 2.500 horas-homem em um período de mais de 15 dias de trabalho.
“Com este Boeing 737-800 NG pintado com as cores que nossa frota usava no início da década de 1990, queremos comemorar um momento chave de nossa história, quando iniciamos o que viria a ser chamado de Hub das Américas e a transformação da Copa na companhia aérea líder na região.
É uma história repleta de grandes compromissos e conquistas, mas acima de tudo, o grande esforço de nosso povo para superar todos os desafios que encontramos ao longo do caminho e carregar com orgulho a bandeira panamenha pelos céus da América há 75 anos”, comentou Pedro Heilbron, presidente executivo da Copa Airlines.
Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Copa Airlines atualmente voa com o modelo 737-800 para os seguintes destinos no Brasil: Porto Alegre, Belo Horizonte/Confins, Manaus, Rio de Janeiro/Galeão e Brasília. Assim, logo o avião com pintura especial deve ser visto em algum destes locais.
Além desses cinco, há operações da companhia para São Paulo/Guarulhos, porém, todos os 5 voos diários são feitos com o modelo 737 MAX 9.
Hoy develamos nuestro Boeing 737-800 NG pintado con los colores que lucía nuestra flota al inicio de los años 90, una época clave en nuestra historia, cuando iniciamos lo que llegaría a llamarse el Hub de las Américas® y nuestra transformación como aerolínea líder de la región. pic.twitter.com/1rdE2RS9A8
— Copa Airlines (@CopaAirlines) August 31, 2022
Processo de recuperação pós-Covid
Depois que o governo panamenho começou a aliviar as restrições sanitárias, a empresa começou a recuperar sua capacidade pré-pandemia. Ao final do primeiro semestre de 2022, a Copa Airlines fechou com 88% da capacidade que tinha no mesmo período de 2019.
De acordo com as projeções da empresa, estima-se entre três e quatro anos para se recuperar do prejuízo financeiro que teve durante a crise da COVID-19 em 2020. Atualmente, 71 das 80 rotas que operava foram reativadas e seis novos serviços sem escalas foram adicionados: Armênia, Cúcuta, Santa Marta, Barcelona, Atlanta e Aeroporto Felipe Angeles, na Cidade do México.
As projeções indicam que a empresa continuará sendo uma das maiores empregadoras do setor privado no Panamá. Ao final de 2022, estima-se mais de 6.800 colaboradores em seu quadro de funcionários e espera-se fechar 2023 com 7.500 colaboradores no Panamá, 3% acima do nível de 2019.
Até o final de 2022, a Copa Airlines terá gerado mais de 1.300 novos empregos no Panamá, em diversos cargos: tripulação de cabine, pilotos, pessoal operacional, mecânico de aviação e pessoal istrativo.
Esses contratos são apoiados pelos esforços e investimentos que a companhia aérea está fazendo na Academia Latino-Americana de Aviação (ALAS), na Academia de Técnicos Aeronáuticos (ATA) e na Academia de Tripulação de Cabine, criada com a missão de treinar a força de trabalho.
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