Como mostrado pelo AEROIN no começo da manhã do sábado, 15 de fevereiro, a Azul Cargo Express, unidade de cargas da Azul, que transportou mais de 32 mil toneladas de mercadorias em 2024, estreou as operações de suas duas aeronaves Airbus A321 cargueiras (P2F, aviões de ageiros convertidos em cargueiros).
Segundo a Azul, o novo modelo, primeiro Airbus cargueiro da companhia, decolou às 11h do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, rumo a Manaus. Porém, como mostrado pelo AEROIN, na verdade, o primeiro voo foi às 07h48 da manhã, quando o A321P2F da matrícula PS-AJA decolou com destino a Recife. Depois, o PS-AJB partiu às 11h48 para Manaus.
A companhia explica que o modelo consegue levar até 50% a mais em volume de cargas e 39% a mais de peso do que os aviões atualmente utilizados na frota. E também é mais eficiente, pois, graças ao seu maior volume por voo, o A321P2F pode otimizar a carga útil transportada pela Azul, resultando em 27% de redução de consumo de combustível por tonelada vezes km transportado ao ano, em comparação à frota anterior – e, assim, reduzir as emissões de CO₂ da companhia em 9 mil toneladas por ano, para a mesma carga útil anual.
O voo inaugural de sábado marcou, oficialmente, o início das operações desses cargueiros, com matrículas PS-AJA e PS-AJB, que farão transporte de cargas, neste primeiro momento, em rotas domésticas entre Campinas, Recife e Manaus. Mas a Azul afirma que os voos não devem se limitar a esses dois destinos.
Além de oferecer maior capacidade para abastecimento e entrega de cargas e de ser mais sustentável, a Azul descreve que outro diferencial do Airbus A321 da Azul Cargo é poder pousar em aeroportos dos mais diversos tamanhos e infraestruturas – o que segue os ideais da companhia de conectar o país, atendendo o maior número de locais e todas as regiões.
Izabel Reis, diretora da Azul Cargo, revela ainda que os planos para essas aeronaves são, inclusive, ampliar o atendimento da unidade de cargas da Azul para fora do Brasil. “Nossos dois Airbus 321 têm autonomia para operar voos internacionais, o que já tem nos levado a planejar as nossas próximas rotas para outros países. Também queremos usá-los para serviços de fretamento”, adianta a executiva.
Neste momento, porém, com as operações do principal hub da companhia, Viracopos, para Manaus e Recife, o objetivo da Azul Cargo será favorecer a logística entre esses três estados, São Paulo, Amazonas e Pernambuco, com as entregas de milhares de pacotes de e-commerce, de flores, frios e embutidos perecíveis, partes e peças para insumos de indústrias, cosméticos, vestuário e medicamentos.
Segundo Izabel, é um orgulho ter mais essas duas aeronaves cargueiros, que oferecem tantos diferenciais para que a demanda de transporte de cargas, cada vez maior e mais diversificada, seja atendida. “A novidade reforça a nossa segurança e nosso comprometimento para 2025 de manter a qualidade e a agilidade do nosso atendimento e até de ampliarmos a diversidade dos nossos serviços”, comemora.
Arturo Barreira, Presidente da Airbus América Latina e Caribe, disse: “Estamos orgulhosos de ver o A321P2F iniciar suas operações com a Azul. O A321P2F é o cargueiro de fuselagem estreita mais eficiente disponível atualmente. Sua fuselagem de seção transversal otimizada oferece flexibilidade para transportar uma ampla variedade de tamanhos de paletes e contêineres, proporcionando à Azul capacidades de carga incomparáveis para conectar ainda mais o Brasil com bens e comércio essenciais”.
Informações da Azul Linhas Aéreas
